全球首列氢能源列车,时速160km,续航600km。氢能源燃料电池车使用的最大问题是氢能的储运问题,600km真的不算是非常亮眼的成绩,氢能很轻,但能量密度是同质量密度汽油或者电池的3-4倍,非常猛,运行起来噪音很低,略高于电动车但低于燃油车,目前氢能燃料电池核心技术主要掌握在日本手中,不过他们主推的氢能汽车而不是重型列车,希望上海世博会这是个好头。
不过在目前的10-20年内基本还是电动车的天下。我有个想法,中国暂时大力发展电动车,然后用电动车的钱补贴氢燃料电池车,这样20年后日本之前申请的那些个燃料电池相关专利保护期也到头了,再叠加这些年的技术更新换代,我们就可以用日本的专利和已经更新的技术让氢燃料电池车迅速占领市场。至于日本,电动车市场早都已经是中美欧的天下了,日本拿什么补贴氢燃料电池领域?
1、什么是 燃料 电池
分类:生命问题描述:什么是-1电池分析:-1电池是直接供给燃料的化学能。由于其发电效率高、适应各种燃料以及良好的环保特性,近年来得到了积极的发展。由于燃料 电池可以直接将燃料的化学能转化为电能,不像普通火电厂那样通过锅炉、汽轮机、发电机的能量形式进行转换,可以避免过程中的转化损耗,达到市政发电的效率。
2、氢 燃料 电池有哪些上市公司
国产氢燃料 电池行业内上市企业:宜华通()、熊涛()、潍柴动力()、大洋电气()本文核心数据:产量、销量、所有制、销量分类、相关技术和市场尚不成熟/1233氢。从全生命周期考虑,能效约为29%,高于锂离子电动汽车(28%)和燃油汽车(14%)。续航方面,氢燃料 电池车和传统燃油车差不多,续航里程600公里左右,优于锂离子电动车;此外,氢燃料 电池车还具有无噪音、充电时间短、耐低温、事故严重性小等优点。
3、 燃料 电池电动汽车品牌有哪些
燃料电池燃料燃料中的氢和氧在催化剂的作用下,在空气中发生电化学反应生成。目前市面上有很多品牌的燃料 电池电动车。下面小编就给大家推荐两款品牌车型,奔驰GLC和丰田Mirai未来组合。燃油电动车品牌推荐奔驰GLC 燃料 电池搭载紧凑型氢燃料 电池系统,由奔驰和福特共同研发。新车配备了两个超级碳纤维编织储氢罐,其中一个垂直安装在车中部,另一个水平安装在车尾。
新车配备8kWh 电池套,安装在后储氢罐上方。两个储氢罐储存的能量可提供约451公里的续航里程,而电池 group可提供约48公里的续航里程,新车总续航里程可达500公里,与丰田氢-1电池Mirai未来组合相当。奔驰GLC 燃料 电池将提供后轮驱动车型,燃油电动车品牌推荐丰田Mirai未来组合和丰田Mirai未来组合采用分层设计,整体视觉效果趋于年轻化。
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